Звонок по России бесплатный
8 (912) 891 07 70
8 (351) 725-97-25

Бульдозер ЧЕТРА ТК25

Бульдозер ЧЕТРА ТК25 у официального дилера Четра Уральская Марка
Технические характеристки
Двигатель
ЯМЗ–850.10-01
Cummins КТА19-С510
Мощность двигателя
376 кВт (512 л.с.)
338 кВт (460 л.с.)
Масса
45 600 кг
Бульдозерное оборудование
тип отвала: полусферический, сферический
Рыхлительное оборудование
рыхлитель: однозубый
Оставить заказ
Описание

Бульдозеры, трубоукладчики, погрузчики «ЧЕТРА» могут эксплуатироваться при климатических условиях от -50 до +50 С. Модульная конструкция всех узлов, систем - ходовой, трансмиссии, охлаждения, рабочего оборудования, кабины и управления - обеспечивает простое и удобное техническое обслуживание при проверке и дозаправке, возможность снятия и установки узлов силовой передачи отдельными модулями и последующего их ремонта в специально оборудованных для этого помещениях с проведением их испытаний до установки на машину.
 
 

Технические характеристки

Двигатель

 Модель двигателя  Мощность
ЯМЗ-850.10-01 376 кВт (512 л.с.)
КТА 19-С510 338 кВт (460 л.с.)  

Гидравлическая система

Раздельно-агрегатная гидравлическая система обеспечивает подъём, опускание, поперечный перекос отвала в обе стороны и изменение угла резания. Гидросистема состоит из двух функционально связанных между собой систем — основной, осуществляющей передвижение отвала и системы сервоуправления, обеспечивающей дистанционное управление гидроузлами и снижение усилий на рукоятке управления. Гидросистема включает:

  • два шестерёнчатых насоса: НШ250 и НШ10;
  • два золотниковых распределителя: управления отвалом, и секционной системы сервоуправления;
  • максимальное давление срабатывания предохранительных клапанов распределителей:

— управления отвалом — 18,5 МПа (185 кгс/см2)
— перекоса — 20 МПа (200 кгс/см2)
— секционной системы сервоуправления — 3 МПа (30 кгс/см2);

  • делитель потока;
  • гидроцилиндр подъёма и опускания отвала и два гидроцилиндра перекоса отвала и изменение угла резания.

Секции золотников Положения золотников распределителя Число цилиндров Диаметр цилиндра х Ход штока, ммх мм
Подъём отвала подъём, нейтраль (удержание), опускание, плавающее 1 160 X1250
Перекос отвала вправо, нейтраль, влево 2 180 X 220
Изменение угла резания бесступенчатое регулирование угла резания 2 180 X 220

ТРАНСМИССИЯ

На тракторе применена гидромеханическая трансмиссия, состоящая из редуктора привода насосов, который крепится к кожуху маховика дизеля, силового блока, двух главных конических передач, размещённых вместе с дифференциалами в переднем и заднем мостах и колёсных редукторов с остановочными постоянно замкнутыми тормозами. В силовой блок входят: трёхэлементный одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 480 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко=2,64, планетарная коробка перемены передач, которая обеспечивает по три скорости переднего и заднего хода с переключением скоростей под нагрузкой и согласующий редуктор, которые размещены в едином корпусе. Передача крутящего момента от редуктора привода насосов на гидротрансформатор и от согласующего редуктора на главные передачи производится при помощи карданных передач.

 Передача  Передний ход  Задний ход
 1  7,8  11,2
 2  14,8  21,3
 3  27,3  38,0

БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Отвал с закреплёнными средними и угловыми ножами крепится к трактору при помощи гидроцилиндра подъёма и двух толкающих брусьев, установленных на сферических опорах передней полурамы. Жесткость и устойчивость бульдозерного оборудования в поперечном направлении обеспечивается стабилизатором.

Отвалы:

- полусферический отвал,

- сферический отвал.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Четыре односкатные безкамерные шины типоразмером 35/65-33" с давлением воздуха в пределах 4+0,2 кгс/см2. Для скального грунта надеваются предохранительные цепи. Накачивание шин воздухом производится при помощи пневмосистемы - компрессором, установленном на дизеле.

База трактора — 4150 мм
Колея трактора — 2 800 мм
Дорожный просвет — не менее 500 мм
Угол поворота полурам относительно друг друга (в каждую сторону) — 35"
Минимальный радиус поворота — 9 700 мм

ГИДРОСИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ

Масло гидросистемы собирается в общей ёмкости - картере силового блока, куда насосом НШ-32 откачивается из корпуса согласующего редуктора. Насос НШ-100 подаёт масло в блок управления коробкой передач — распределитель золотникового типа, который направляет масло в бустеры фрикционных элементов коробки передач и поддерживает заданное давление 2 МПа (20 кГс/смг). Насос НШ-50 подаёт масло на тормозной распределитель золотникового типа, который обеспечивает торможение колёс трактора с разрывом и без разрыва потока мощности от дизеля к колёсам, поддерживает давление в пределах 2,6 МПа (26 кГс/смг).

МАССА

Масса трактора эксплуатационная, кг — 45600

ООО "Финансово-промышленная компания"
г. Челябинск, ул. Труда, 95, оф. 8
Скачать реквизиты